56 automobila · novi automobili u Hrvatskoj
Recenzije.
Recenzije novih automobila koji se danas prodaju u Hrvatskoj. Za svaki model: motor, snaga, moment i osjećaj ubrzanja, ponašanje u vožnji i iskoristivost — sažeto iz priznatih svjetskih auto-izvora, ne iz PR materijala proizvođača.
Recenzije · stranica 6
Kodiaq
Kodiaq je auto koji se kupuje glavom, a onda vas osvoji u svakodnevici. Druga generacija narasla je na 4.758 mm duljine, uz širinu od 1.864 mm, visinu od 1.659 mm i međuosovinski razmak od 2.791 mm. To je mjera velikog obiteljskog SUV-a, a unutra se osjeti svaki centimetar: prtljažnik od 910 litara, prostrana druga klupa i, po želji, treći red sjedala.
Pročitaj recenziju →
Kamiq
Kamiq je mali SUV za ljude koji ne žele razmišljati o autu. Sjednete, okrenete gumb za klimu, uključite svjetla pravim prekidačem i krenete. U vremenu kad konkurenti sve skrivaju u izbornike na zaslonu, ta jednostavnost djeluje gotovo osvježavajuće. Osvježeni Kamiq zadržao je ono što ga čini dobrim: udoban ovjes, prostranu stražnju klupu i razumnu cijenu.
Pročitaj recenziju →
T-Roc
Kabina je bila slaba točka prvog T-Roca. Druga generacija to je temeljito ispravila. Sjednete li u novi T-Roc, prvo primijetite obloženu ploču, mekane materijale i čvrstu središnju konzolu. Nova je i podloga: T-Roc sada dijeli tehniku s većim Tiguanom, a to se osjeti u tišini i mirnoći na cesti.
Pročitaj recenziju →
Golf
Golf je auto prema kojem se mjere svi ostali kompakti. Nije najveći, nije najjeftiniji i nije najuzbudljiviji, ali kad sjednete u njega, sve je točno tamo gdje očekujete. Vozi se mirno, troši malo i ne traži da se na išta privikavate. Osmu generaciju Volkswagen je temeljito osvježio, a najvažnija promjena vidi se čim primite upravljač: vratili su se pravi gumbi.
Pročitaj recenziju →
X4
Kad je BMW 2014. predstavio X4, reakcija tržišta bila je podijeljena — mnogi su ga smatrali nepotrebnim, čisto stilskim derivatom X3-a. Autobild podsjeća da je slična skepsa dočekala i originalni X6 2007. godine, "a smijeh je brzo utihnuo kad je X6 postao komercijalni uspjeh". X4 je slijedio isti put, a Mercedes (GLC Coupé) i Audi (Q5 Sportback) naposljetku su morali odgovoriti vlastitim verzijama.
Pročitaj recenziju →
X5
X5 je 1999. bio BMW-ov prvi ozbiljan korak u SUV svijet, u vrijeme kad je ideja "BMW terenac" zvučala gotovo kontradiktorno vlastitom sloganu "Ultimate Driving Machine". Četvrt stoljeća poslije, X5 je jedan od najboljih automobila koje BMW danas proizvodi — dokaz da je kontradikcija razriješena u BMW-ovu korist.
Pročitaj recenziju →